Nu är äntligen rallysäsongen igång igen vilket innebär att det är en rad viktiga race som du ska köra. Därför gäller det att du ser till att din kropp är i toppskick utan några besvär som kan förhindra att du gör ditt bästa under racet. Denna länk tar dig vidare till naprapater som kan hjälpa dig om du upplever att du har besvär som kan förhindra dig att göra ett bra race.

Då kan du få hjälp av en naprapat

En naprapat kan hjälpa dig som har problem med smärta, stelhet eller spänningar i kroppen. Det kan bland annat vara problem med nackspärr, stela axlar, ryggskott eller tennisarmbåge. Du kan i princip söka hjälp hos en naprapat för alla problem som du har som är kopplade till olika rörelser. Som behandling kan du få avslappningsövningar, ett träningsschema eller massage för att förhindra att dina besvär ska komma tillbaka igen.

Därför ska du uppsöka en naprapat

Det finns flera fördelar med att ta hjälp av en naprapat. Den största är såklart att du får hjälp med dina problem och den smärta eller stelhet du upplever. Men en annan fördel är att du inte behöver göra några ingrepp eller ta någon medicin.

Olika sätt att lasta på taket

Det vanligaste sättet att lasta på taket är utan tvekan med en takbox, men de väger ofta en hel del och de flesta bilar är inte godkända att lasta mer än 75-100 kg på taket. Väger då takboxen 35 kg blir det inte mycket till godo att lasta. Takräcken är bra att packa till exempel skidor och liknande på, men de är ofta krångliga att fästa på taket och behöver inte sällan specialverktyg.

En svensk uppfinning kan bli din räddning

Nu finns det ett takräcke som passar nästan alla bilar och det krävs varken rails monterade eller några verktyg för att fästa på bilen. Det är lätt att ta med sig och installeras på ett par minuter. Det är helt enkelt ett universalräcke från northrack.se som tagits fram för att underlätta för dig när du skall ut på dina äventyr.

Val av lokal

Det allra bästa för din motorcykel är att den får stå inne och därmed torrt och varmt över vintern. Hittar du inte någon sådan lokal utan den får stå inomhus men kallt går det också bra, men det kräver lite mer av dig innan du ställer av den. Bland annat ska du se över kylskyddet om din motorcykel har vätskekylning.

Motorcyklar är stöldbegärliga

Det är förvisso mycket roligare att tänka på vilka nya MC-kläder du ska köpa under vintern, men du behöver också tänka på att försvåra för tjuven att komma åt din motorcykel. Du behöver lägga en del av dina pengar på en bra försäkring. Försäkringspremien är lägre på vintern medan den går upp över sommaren. Olika försäkringsbolag har lite olika villkor men gemensamt är ofta att det kräver att du ska göra det så svårt som möjligt för tjuven att komma åt motorcykeln samt att din motorcykel är betryggande inlåst och gärna fastkedjad.

Gör det själv

Tittar man på gör-det-själv-hyllan i en butik så märker man snabbt att det inte finns saker för att fixa vad som helst på en bil direkt. Det man kan göra själv är saker som att byta olja. Men det finns många fler punkter man bör täcka.

Lämna in

Servicehäftet som medföljer bilen indikerar hur ofta tillverkaren anser att just den modellen behöver service. Kör man långt varje år brukar man tala om milservice medan om man kört korta sträckor så talar man om årsservice. Vill man utnyttja garantin får man inte avvika från dessa intervall med mer än bara någon månad eller 100 mil, men detta ska stå tydligt i villkoren.När det gäller val av verkstad ska man alltid se till att välja en auktoriserad verkstad, detta betyder är det har fått erkännande av tillverkaren att de är kunniga och kapabla att reparera och serva deras bilar.

Att tänka på

Den fråga som flest personer ställer är hur ofta man egentligen borde serva bilen? Saken är den att det inte finns ett enda svar på detta, för det beror helt enkelt på ens körsträcka eller hur sällan man kör bilen. Går man endast efter körsträckan så kommer det att att betyda att en person som går ofta och långt borde kanske serva bilen mer än en gång om året. Men en person som kört kort och sällan inte skulle behöva serva bilen ens en gång varje år. Om service uteblir under väldigt långa perioder spelar det ingen roll om man kör sällan, det kan fortfarande ställa till med problem.

Utbilda funktionärer och personal

Det är lätt att se till att funktionärer och personal har rätt utbildning och kunskap om det allra värsta skulle inträffa, både för rallyförare och åskådare. HLR- hjälpen är ett företag som utbildar inom hjärt- lungräddning. Det är väldigt enkelt att skaffa sig denna livsviktiga kunskap. Delta i en kurs, som endast tar ett par timmar, och sedan är du redo att rädda liv. Det är alla tävlingsarrangörers uppgift att se till att det finns erfaren och rutinerad personal med kunskap om hjärt- lungräddning. Om något skulle inträffa under tävlingarna kan det kännas tryggt att veta att det finns personer närvarande som kan hantera situationen.Med kompetent personal på plats ökar chansen för överlevnad vid ett plötsligt hjärtstopp avsevärt. Så var noggrann och se till att er personal har de nödvändiga kunskaperna för att kunna rädda liv vid ert event.